GoNewYork

Brooklyn Bridge

De majestueuze hangbrug boven de East River tussen Manhattan en Brooklyn is na San Francisco’s Golden Gate Bridge de meest beroemde van Amerika. Niet voor niets, want dit wonderlijke staaltje architectuur brak in de negentiende eeuw alle records. GoNewYork Magazine dook in de geschiedenis van de Brooklyn Bridge.

Nostalgie op Coney Island

Vanuit Manhattan is het met de metro een dik half uur rijden naar Coney Island. Via de Brooklyn Bridge manoeuvreert de N-Train zich door Brooklyn. Het is niet het meest charmante ritje ooit, maar het geeft wel een typisch beeld van het 'echte' leven in New York City.

Graffiti spat van de muren. Hier, in de bakermat van de muurschilderkunst, is dit gevoelsmatig beter te verteren dan elders. Bij aankomst op Coney Island vormen de krijsende meeuwen en de zilte zeelucht een prettig contrast met de benauwde straten van Manhattan.

Ellis Island

Het kleine eilandje in de monding van New York Bay in de Hudson vormde de eerste halte voor de meeste Europeanen die in de 19 e en 20 e eeuw hun geluk in Amerika zochten. Wie eerste of tweede klasse reisde, kreeg een kort onderzoek op het schip waarop ze de oversteek maakten.

De theorie van de Immigratiedienst was dat als je een dergelijk ticket kon kopen, je geen gevaar vormde voor de samenleving. Reizigers in de derde klasse moesten echter eerst langs Ellis Island.

De begindagen van Central Park

New Yorkers beschouwen Central Park als hun gemeenschappelijke voortuin. Hier lezen ze een krantje, gooien een balletje over of maken rondjes op de fiets. Het gros van de New Yorkers denkt dat de groenvoorziening hier altijd al is geweest, en vindt dat best.

Toch is het stadspark nog maar 150 jaar oud. In de negentiende eeuw lag hier alleen een groot stuk zompig moerasland, waar voornamelijk de zwarte bevolking woonde en werkte in een dorp dat zijn tijd ver vooruit was. Meridian ging op zoek naar de geschiedenis van Central Park.

The Bronx

Het was de Zweedse immigrant Jonas Jonson Bronck die zich in de zeventiende eeuw vestigde op een stuk grond langs de Harlem River. Hij pachtte land van de VOC en kocht stukken grond van de inheemse bevolking. De boerderij had de naam Broncksland.

Flatiron Building

De skyline van New York is altijd een van de bekendste handelsmerken van de stad geweest. Overal ter wereld waren mensen in staat om slechts aan de hand van enkele vage contouren de stad te herkennen. De eerste wolkenkrabber die ooit gebouwd werd, staat natuurlijk ook in New York. In de moderne skyline is deze echter niet meer zichtbaar.